LRP ZR.21X Spec.2 Nitro Wettbewerbsmotor

    High-Competition 1/8 Buggy und Truggy Motor
    Höchste Materialqualität
    Neueste Technik und höchste Qualität
    LRP XTEC thermal protected WorksTeam Vergaser 14SV-2 mit austauschbarem 6.0 und 7.0mm Venturi Einsätzen
    Verwendung von Ergal statt Alu im Vergaser für eine geschmeidigere Funktion des Vergasers
    Verbesserte Kühlung und damit höhere Effizienz durch neue Anordnung der Kühlfinnen
    LRP Cool Down Zylinderkopf Spec.2 mit Spezialbohrungen für zusätzliche Gewichtseinsparung
    XTEC Competition Kurbelwellengehäuse
    Heckauslass
    Weltweit Race legal
    7+1 Kanäle
    Die Heckpartie ist extra tief liegend gestaltet und lässt dem Kühlkörper des Motors genug Raum für optimale Kühlung und Aerodynamik
    7+1 Kanäle
 

• Drehzahl     35.900 U/min
• Hubraum     .21 (3.49 ccm)
• Leistung     2.78 PS
• Klasse     1/8

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